准时复工，创新必达，东风汽车集团的统一存储平台实践
东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车集团”或“东风”）是中央直管的特大型汽车企业，现有总资产3256亿元，员工16万多名。经营规模超过400万辆，位居中国汽车行业第2位；销售收入超过6000亿元，位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。
图片来源东风汽车集团官网
突如其来的新冠肺炎疫情，给许多企业的发展按下了暂停键。作为特大型央企的东风汽车集团也面临着同样的问题，为了有序推进复工生产，在科学合理的防疫措施前提下，数字化技术的应用也成为了必不可缺的“抗疫法宝”。
东风汽车集团信息部门坚持创新探索，推动统一存储资源池平台上线使用，为企业降本增效，提升敏捷性，加快业务上线周期，实现安全复工生产“保驾护航”。
2月10日，东风创新设计中心（上海）采用“现场办公+远程办公”顺利复工，广州市东风南方实业有限责任公司复工；
2月17日，东风日产乘用车公司开始复工复产，东风启辰汽车公司正式启动阶段性回公司复工，东风英菲尼迪汽车有限公司正式复工，东风本田发动机有限公司实现安全复产...01业务背景在工业互联网的打造过程中，东风汽车集团希望部署软件定义数据中心（SDDC）架构，基于计算、网络、存储基础设施的抽象、池化和自动化，更高效灵活的利用IT资源，以及更快的部署新应用。并计划以私有云、大数据、容器技术构建东风智能制造综合应用平台。
02容器云
容器技术相比传统虚拟化技术更轻量、更容易实现动态迁移和设置，以及具有从开发到生产更快速等诸多优势。Gartner预测，到2022年全球超过75%的企业组织将在容器中运行应用程序。
东风决定采用容器技术构建其云基础设施，以实现轻资产化敏捷创新。当前已经启动从裸机环境或者VM为中心向容器技术的迁移，现有容器编排使用K8s。
而随着容器的大规模投入生产，也面临着一系列挑战，从数据层来看，要求高可用、高可靠，容器粒度的敏捷性，数据持久性，支持多应用同时访问数据，支持数据流动性；从容器层来看，要求更稳定，更快速，并且能够在私有云和公有云之间平滑跨越。这也直接导致了有状态的业务应用无法迁移至容器平台。03OpenStack私有云和车联网大数据
东风目前的私有云平台采用OpenStack技术架构，用于支撑的业务类型包括：统一认证管理平台，OA系统，运维开发等多种业务。
另外，东风还建设了成熟的车联网大数据平台。以疫情期间为例，通过东风车联网大数据调度，至少超过6万名东风商用车司机奔波在抗疫物资运转前线。但随着海量的非结构化小对象数据的增加，由于受到HDFS存储系统的制约，逐渐限制了大数据平台的横向扩展。04解决方案
具体而言，在容器云，为了满足东风需求，XSKY基于架构、对接、高可用等维度进行了全面应对：包括多协议应用支持，基于QoS，高性能卷，持久存储，容器化，动态分配，卷容器粒度，多编排支持等功能满足数据持久性，容器粒度的敏捷动态需求，以及支持双活，备份，云端归档等高级功能满足核心业务的高可靠要求。
在OpenStack私有云，采用XSKY块存储解决方案，实现数据远程容灾，帮助东风改善由于性能不足而造成的应用局限性等问题。实现80%基础运维自动化，存储资源性能提升40%。多副本实时同步，保证数据的本地安全性。
在车联网大数据平台，采用存算分离部署架构，以XSKY HDFS Client取代HDFS，很好的解决了Hadoop管理海量小文件的问题。海量小文件专利技术面向海量数据增长需求，以高性能存储集群支撑。同时支持EC构建存储资源池，大幅降低存储TCO。05客户收益
支持K8s对于数据持久化存储依赖；如MySQL，MongoDB，WordPress等有状态应用场景；
提供丰富的存储高级特性满足核心业务多种数据容灾需求；
在业务不中断的情况下，支持卷动态扩容，承载业务数据增长；
XSKY HDFS Client高性能客户端，支持NFS，HDFS，S3协议互通，为后续数据湖构建打下最佳底座；
100%图形化管理界面，帮助实现零门槛的运维管理；
完整的数据生命周期管理以及数据分层管理，提供高性能数据访问、备份、本地归档、云端归档以及两地三中心等多个层次的数据服务。
东风汽车集团利用XSKY软件定义存储构建了统一的底层数据基础设施，以iSCSI，NFS，S3等多种协议对接，一个平台满足容器，私有云，大数据等所有业务需求。
准时复工，创新必达。东风加油！中国制造业加油！